Análise da influência das características dos agregados produzidos por duas jazidas da região Sul de Santa Catarina na dosagem Marshall e resistência à tração

Abstract

Os agregados representam cerca de 95% do total em peso da mistura asfáltica, por isso, é importante que possuam propriedades mecânicas, físicas e químicas adequadas para garantir o correto desempenho das misturas asfálticas em campo, promovendo maior conforto aos usuários e evitar problemas como desagregação, quebra por fadiga e deformações permanentes, que são patologias que acontecem com frequência nas estradas brasileiras. Para analisar o desempenho de alguns agregados, utilizados na pavimentação da região sul de Santa Catarina foram realizados ensaios de caracterização físicas dos mesmos, produzidos por duas jazidas desta região que são de origem basáltica e britados. Assim, foram realizados a moldagem de corpos de prova utilizando a metodologia Marshall de granulometria, do tipo densa, para os valores médios da faixa ‘C’ do DEINFRA (Departamento Estadual de Infraestrutura). Os resultados referentes a estes ensaios realizados em laboratório, revelaram que ambos valores se enquadraram dentro das especificações. As diferenças entre eles, mostraram que dentre as particularidades apresentadas pelos agregados, foi observado que características físicas como a absorção, podem ter influenciado no consumo de ligante ótimo para uma mistura com 4% de volumes de vazios, assim como também foram observados, valores diferenciados para a Estabilidade Marshall, podendo ser atribuído a granulometria mais fina do material passante na peneira 200 que apresentou uma das jazida, o que pode ter elevado a consistência do ligante, alterando suas propriedades e proporcionando um aumento na estabilidade da mistura asfáltica. Para outra característica mecânica analisada, a mesma mistura no ensaio de Resistência a Tração, apresentou valores médios inferiores em cerca de 10,6% em relação aos agregados produzidos pela outra jazida.